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车主对东风天龙的诉求

1)使用周期：国六标准施行，再结合原本已经低迷的运输环境，卡友们所选择的车型必须具备更长久的使用周期，以此降低运输过程中的成本问题。

2)运营成本：标载运输环境下散户车主们除了考虑基本的油耗之外，人工成本也是不可忽略的重要因素，为此AMT变速器更适合单人长途运输。

3)舒适性：冷链运输行驶线路受货物、运价的影响变数较大，宽体平地板驾驶室所具备的驾乘、储物以及睡眠空间都能迎合实际需要。

东风天龙VL牵引车天龙VL基于上一代天龙（D310平台）升级而来，外观方面主要有三个变化。1.喇叭没有继续布置在车顶，而是设在了保险杠后方；2.前面板的黑域面积有所加大；3.车标上移，同时加粗了车标两侧的镀铬装饰条。除此之外和上一代车型基本一致，所以整体改动不大。细节部分则是前面板左上角增加了“VL”英文标识，它们分别取自于“价格、长途”的英文首字母，顾名思义，这是一款价值型的长途物流车，也可以理解为是东风的经济型产品，注重的是实用性表现，同时也和天龙KL（D320平台）形成区分

AMT天龙旗舰KX配置

动力方面，这款东风天龙旗舰KX搭载的是东风康明斯Z14NS6B600发动机，排量13.48L，符合国六排放标准。这款发动机的输出功率为441kW（600马力），当发动机转速达到900-1400rpm即可爆发2750N·m的峰值扭矩。

传动系统与之匹配的是伊顿AMT手自一体变速箱，挡设计，挡速比为0.7862，采用铝合金材质的壳体，可有效帮助车身降重。

后桥方面，这款600马力的东风天龙旗舰KX选择的是速比为3.64的东风德纳440级后桥，车辆选配的轮胎规格为12R22.5 18PR，前轮采用米其林轮胎，后轮为东风风神轮胎。

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